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中新网北京4月24日电 (记者 刘文文)腾讯集团高级执行副总裁、云与智慧产业事业群CEO汤道生24日在北京表示,大模型“上车”要遵循技术发展的规律,保持热情的同时,也需要有耐心。产业实践是AI大模型等新技术的最佳“练兵场”。
2024(第十八届)北京国际汽车展览会开幕前夕,腾讯举办TIME DAY腾讯智慧出行技术开放日。汤道生说,过去一年,各行各业对大模型,都抱有很大的热情,结合企业自有的图文数据,进行了深入的探索。AIGC(生成式人工智能)已经从智能问答,发展到文生图、文生视频等能力,不断创造新的惊喜。这和当年的互联网、移动互联网的路径很像,从门户、娱乐等领域发展起来,然后逐步渗透到生活服务、产业互联网等各个领域。
当前,汽车产业正处在全面拥抱“智能化”的新阶段,云计算、AI、地图等核心技术,已经成为智能汽车的重要基础设施,持续推动高阶智能驾驶的量产落地,为用户带来更智能更舒适的驾乘体验。“AI已成为用户体验升级的核心推动力。”在汤道生看来,大模型“上车”要遵循技术发展的规律,而产业实践是AI大模型等新技术的最佳“练兵场”。
汽车企业面临激烈的市场竞争,既需要通过算力、数据等关键能力支撑提升产品智能化水平,又需要借助AI新应用提升全周期用户服务能力,还需要优化企业研发、运营和协同等机制实现降本增效。汤道生认为,面对AI驱动新智能的新阶段,要不断夯实云和图的基础能力,为汽车智能化发展筑牢底座,同时积极探索AI大模型等前沿技术在各个场景的创新应用,持续为产业发展提供数字助力。(完)
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